https://www.aviacionline.com Aviacionline es el sitio de aviación en español más leído del mundo. Presenta noticias de aerolíneas, aviones, aeropuertos, y demás. Sun, 28 Dec 2025 12:43:08 GMT https://validator.w3.org/feed/docs/rss2.html Tadevel All rights reserved https://www.aviacionline.com/espanol/aviacion-comercial/asia-pacifico/australia/qantas-pone-orden--sus-directivos-ya-no-volaran-gratis-en-primera-clase_a694c25a47a89b44e0072ac94 694c25a47a89b44e0072ac94 Wed, 24 Dec 2025 17:46:38 GMT https://www.aviacionline.com/espanol/aviacion-comercial/asia-pacifico/australia/finnair-sorprende-con-una-nueva-ruta-a-australia_a69433d927a89b44e0097b2d2 69433d927a89b44e0097b2d2 Thu, 18 Dec 2025 00:16:50 GMT https://www.aviacionline.com/espanol/aviacion-comercial/asia-pacifico/australia/qantas-refuerza-su-hub-del-oeste-con-nuevos-vuelos-desde-perth-hacia-auckland-y-johannesburgo_a6942c3e17a89b44e008c3004 6942c3e17a89b44e008c3004 Wed, 17 Dec 2025 15:25:50 GMT https://www.aviacionline.com/espanol/aviacion-comercial/asia-pacifico/australia/qantas-y-jetstar-suman-vuelos-por-concierto-de-foo-fighters_a694062826aee1cb88bd11306 694062826aee1cb88bd11306 Mon, 15 Dec 2025 19:35:21 GMT https://www.aviacionline.com/espanol/aviacion-comercial/asia-pacifico/australia/delta-air-lines-inaugura-sus-vuelos-a-melbourne_a693381f41d1c6929ea8b78f4 693381f41d1c6929ea8b78f4 Sat, 06 Dec 2025 01:53:37 GMT https://www.aviacionline.com/espanol/aviacion-comercial/asia-pacifico/australia/qatar-airways-regresa-a-canberra-con-boeing-777-300er-y-starlink_a6931f04d1d1c6929ea612c0a 6931f04d1d1c6929ea612c0a Sat, 06 Dec 2025 01:11:17 GMT https://www.aviacionline.com/espanol/aviacion-comercial/asia-pacifico/australia/qantas-inicia-vuelos-con-el-airbus-a321xlr-en-la-ruta-sidney-brisbane_a691a9a45bbe318e6500b46f1 691a9a45bbe318e6500b46f1 Mon, 17 Nov 2025 03:49:27 GMT https://www.aviacionline.com/espanol/aviacion-comercial/asia-pacifico/australia/rex-airlines-evita-el-colapso--aprueban-venta-a-air-t--salvando-la-red-regional-mientras-cierran-la-troncal_a69133697bdd63da0bc6a9a85 69133697bdd63da0bc6a9a85 Tue, 11 Nov 2025 13:35:31 GMT https://www.aviacionline.com/espanol/aviacion-comercial/asia-pacifico/australia/terremoto-en-alliance--el-fundador-adelanta-su-salida-en-medio-de-una-grave-crisis-financiera_a6911df13bdd63da0bc4aa548 6911df13bdd63da0bc4aa548 Mon, 10 Nov 2025 12:59:45 GMT https://www.aviacionline.com/espanol/aviacion-comercial/asia-pacifico/australia/menos-asientos--mas-espacio-y-vuelos-de-22-horas--el-primer-a350-1000ulr-de-qantas-toma-forma_a690d030f32b2deb5af3049b2 690d030f32b2deb5af3049b2 Thu, 06 Nov 2025 20:24:05 GMT https://www.aviacionline.com/espanol/aviacion-comercial/asia-pacifico/australia/qantas-comienza-sus-operaciones-internacionales-desde-adelaida_a6907ae96c209b60d0dd2f1dc 6907ae96c209b60d0dd2f1dc Mon, 03 Nov 2025 04:00:00 GMT https://www.aviacionline.com/el-espacio-aereo-australiano-se-moderniza-con-la-implementacion-obligatoria-de-ads-b 690268e393a52319db8326e7 Sun, 12 Oct 2025 23:59:16 GMT https://www.aviacionline.com/malaysia-airlines-y-qantas-comienzan-un-nuevo-acuerdo-compartido-para-reforzar-la-conectividad 69026790e4a39c4853b30bf9 Thu, 18 Sep 2025 08:00:00 GMT Preguntas Frecuentes (FAQ) > > ¿Qué es un acuerdo de código compartido? Un acuerdo de código compartido (codeshare) es una alianza comercial entre dos aerolíneas que les permite vender asientos en vuelos operados por la otra compañía bajo su propio código de vuelo. Esto amplía la red de destinos para ambas sin necesidad de operar más aviones. > > ¿Qué beneficios obtienen los pasajeros con este acuerdo? Los pasajeros pueden reservar un itinerario completo con una sola aerolínea, incluso si parte del viaje es operado por la otra. Esto simplifica la compra, la facturación de equipaje hasta el destino final y facilita la acumulación y redención de millas en los programas de viajero frecuente de ambas compañías. > > ¿Qué otros destinos en Australia estarán disponibles para los pasajeros de Malaysia Airlines? Además de las ciudades principales, el acuerdo abre la conexión a destinos como Canberra, la capital de Australia; Darwin, en el Territorio del Norte; y Hobart y Launceston en la isla de Tasmania. > > ¿Formaban parte estas aerolíneas de alguna alianza previa? Sí, tanto Malaysia Airlines como Qantas son miembros de la alianza global oneworld, lo que ya permitía cierta colaboración y beneficios recíprocos para sus pasajeros, como el acceso a salones VIP y la acumulación de millas. Este nuevo acuerdo profundiza esa relación. ---------------------------------------- El Capitán Datuk Izham Ismail, Director General del Grupo Malaysia Aviation, declaró que "nuestra alianza con Qantas representa un importante avance que fortalece la presencia de Malaysia Airlines en Australia, un mercado clave en nuestra estrategia a largo plazo". Según un comunicado de Malaysia Airlines, la aerolínea reafirma su compromiso con este mercado. "Australia ha sido durante mucho tiempo un componente esencial de nuestra red, y nuestras recientes inversiones —incluyendo el despliegue del A330neo, el aumento de las frecuencias de vuelo y la reanudación de los servicios a Brisbane— reflejan nuestro compromiso de satisfacer la creciente demanda y, al mismo tiempo, mejorar nuestra oferta premium en este mercado", concluyó Ismail. ]]> https://www.aviacionline.com/el-grupo-qantas-amplia-su-oferta-en-el-mercado-trastasmano-y-despliega-el-airbus-a220-en-rutas-internacionales 69026796e4a39c4853b31733 Thu, 11 Sep 2025 23:30:00 GMT ---------------------------------------- > > > PREGUNTAS FRECUENTES (FAQ) > > ¿Cuándo comenzará a volar el Airbus A220 de Qantas en rutas internacionales? El Airbus A220 de Qantas iniciará sus operaciones internacionales en febrero de 2026, cubriendo la ruta entre Brisbane, Australia, y Wellington, Nueva Zelanda. > > ¿Qué beneficios ofrece el Airbus A220 a los pasajeros? El A220 ofrece una cabina más moderna y luminosa, ventanas más grandes, mayor espacio en los compartimentos superiores para el equipaje de mano y acceso a Wi-Fi gratuito a bordo. > > ¿Cuál es la nueva ruta que lanzará Jetstar? Jetstar lanzará una nueva ruta directa entre Brisbane y Queenstown a partir de junio de 2026, con tres vuelos semanales, enfocada en la demanda turística hacia uno de los principales destinos de invierno de Nueva Zelanda. > > ¿Cuántos asientos adicionales se agregarán entre Australia y Nueva Zelanda? En conjunto, Qantas y Jetstar sumarán aproximadamente 210.000 asientos anuales en sus rutas trans-tasmanas como parte de esta expansión. > > ---------------------------------------- El plan de expansión del grupo aéreo incluye un incremento en las frecuencias de varias rutas clave para satisfacer la creciente demanda entre ambos países. Este aumento de capacidad se distribuirá de la siguiente manera: INCREMENTOS DE JETSTAR * Brisbane – Auckland: La frecuencia aumentará de diez vuelos semanales a dos vuelos diarios, lo que representa 99.000 asientos adicionales por año. * Melbourne – Christchurch: El servicio se convertirá en diario durante todo el año, añadiendo 26.000 asientos anuales. * Sídney – Auckland: La operación crecerá de ocho a doce vuelos por semana, sumando 79.000 asientos adicionales al año. INCREMENTOS DE QANTAS * Sídney – Christchurch: Se añadirán hasta dos vuelos semanales adicionales durante los meses de febrero y marzo, lo que supone un aumento de 5.000 asientos para responder a la demanda estacional. Esta reconfiguración de la oferta busca fortalecer la conectividad, apoyar el desarrollo turístico y ofrecer más opciones a los viajeros de negocios y ocio que se desplazan entre Australia y Nueva Zelanda.]]> https://www.aviacionline.com/virgin-australia-recibe-su-primer-embraer-e190-e2-arrendado-por-azorra 6902679ce4a39c4853b323d9 Thu, 04 Sep 2025 19:04:09 GMT ---------------------------------------- > > PREGUNTAS FRECUENTES (FAQ) > > P: ¿Por qué Virgin Australia eligió el Embraer E190-E2? R: La aerolínea seleccionó el E190-E2 por su alta eficiencia de combustible, que es un 30% menor en comparación con los Fokker 100, su reducido perfil de ruido y su rendimiento optimizado para las condiciones climáticas y operativas de Australia Occidental. > > P: ¿Qué aviones reemplazará el nuevo E190-E2? R: Los Embraer E190-E2 reemplazarán gradualmente a la flota de aviones Fokker 100, que han sido la columna vertebral de las operaciones regionales de la aerolínea durante muchos años. > > P: ¿Cuántos aviones E190-E2 recibirá Virgin Australia en total? R: Virgin Australia tiene programado recibir un total de ocho Embraer E190-E2. Se espera que otros tres se entreguen antes de que finalice 2025, y el resto llegará progresivamente hasta 2026. > > P: ¿Qué beneficios ofrece este avión a los pasajeros? R: Los pasajeros disfrutarán de una cabina más silenciosa, compartimentos de equipaje más grandes y una configuración de asientos 2-2, lo que significa que nadie se sentará en un asiento del medio. > > ---------------------------------------- VENTAJAS OPERATIVAS Y SOSTENIBILIDAD Equipado con motores Pratt & Whitney GTF (Geared Turbofan), el Embraer E190-E2 no solo ofrece un mayor alcance y un rendimiento superior, sino que también genera una reducción sustancial en el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Según Embraer, este modelo consume un 30% menos de combustible por asiento en comparación con el Fokker 100. Nick Rohrlach, Ejecutivo de Grupo de Virgin Australia Regional Airlines, destacó el impacto positivo de la nueva flota. "Reemplazar nuestros Fokker 100 por estos aviones de última generación nos permite conectar mejor a los clientes de la industria de recursos y las comunidades regionales de Australia Occidental con mayor confiabilidad, reducción del ruido y menores emisiones", afirmó. "Estas aeronaves están perfectamente diseñadas para los climas y entornos desafiantes en los que operamos", agregó Rohrlach. La modernización de la flota regional complementa la estrategia de crecimiento de la línea principal de Virgin Australia, que también está incorporando aviones Boeing 737 MAX para sus rutas domésticas e internacionales de corto alcance. Con esta doble renovación, la aerolínea busca mejorar su eficiencia operativa y la experiencia del cliente en todos sus segmentos de mercado.]]> https://www.aviacionline.com/qantas-reemplazara-el-airbus-a380-por-airbus-a350-1000 68cdfd56a0ea712e1fb09373 Sun, 24 Aug 2025 22:30:00 GMT ---------------------------------------- > > PREGUNTAS FRECUENTES (FAQ) > > ¿Cuándo comenzará Qantas a retirar sus Airbus A380? Qantas planea comenzar el retiro progresivo de su flota de diez A380 a partir del año fiscal 2032, reemplazándolos con los nuevos Airbus A350-1000. > > ¿Qué es el “Project Sunrise” de Qantas? Es la iniciativa de Qantas para operar los primeros vuelos comerciales directos y sin escalas desde la costa este de Australia (Sídney y Melbourne) a destinos lejanos como Londres y Nueva York, utilizando aviones Airbus A350-1000 de ultra largo alcance. > > ¿Todos los A350 de Qantas tendrán la misma configuración? No. Los aviones del Project Sunrise tendrán una configuración premium de 238 asientos con cuatro clases y una "Wellbeing Zone". Los A350 que reemplazarán a los A380 en otras rutas tendrán una mayor densidad de asientos, eliminando esa zona. Además, habrá una versión de tres clases para sustituir a los A330. > > ¿Desaparecerá la “Ruta Canguro” con escala en Singapur? No. Qantas ha confirmado que mantendrá operativa su tradicional ruta Sídney-Singapur-Londres, que funcionará en paralelo a los nuevos vuelos directos sin escalas. > > ---------------------------------------- Los Airbus A350-1000 que sustituirán directamente a los superjumbos estarán equipados con las mismas suites de primera clase y business que los aviones del Project Sunrise. Sin embargo, para optimizar la capacidad, la "Wellbeing Zone" será eliminada para dar espacio a más asientos de Premium Economy y Economy. Este cambio estratégico no solo moderniza la flota de Qantas, sino que también se alinea con una mayor eficiencia de combustible y sostenibilidad. El A350 es un avión de nueva generación que ofrece una reducción considerable en el consumo de combustible y emisiones en comparación con los cuatrimotores A380. Además, una docena de estos aviones, junto con nuevos Boeing 787 Dreamliners, comenzarán a reemplazar a los Airbus A330 en servicios internacionales a partir de 2028. Para estas rutas, Qantas planea una versión de alta densidad del A350-1000 con tres clases: Business, Premium Economy y Economy, adaptándose a las necesidades de diferentes mercados. La transición marca el final de una era para el superjumbo en la flota de Qantas y el comienzo de un nuevo capítulo enfocado en la eficiencia, el confort de ultra largo recorrido y la expansión de su red de destinos sin escalas.]]> https://www.aviacionline.com/el-primer-embraer-e190-e2-de-virgin-australia-esta-siendo-pintado 68cdfd59a0ea712e1fb0abea Sat, 23 Aug 2025 07:00:00 GMT ¿Qué mejoras ofrece el nuevo Embraer E190-E2 de Virgin Australia? > > El nuevo avión ofrece una experiencia superior con cabinas más silenciosas, asientos en Business Class con puertos de carga, una configuración 2-2 en Economy (sin asiento intermedio), la opción Economy X con más espacio y conectividad Wi-Fi de alta velocidad en todas las clases. Los nuevos E190-E2 de Virgin Australia contarán con una configuración de cabina prémium, incluyendo ocho asientos en Business Class. Cada pasajero en esta sección dispondrá de acceso a una toma de corriente y a un puerto USB-C para sus dispositivos. Por su parte, la clase Economy presentará una cómoda disposición de asientos 2-2, eliminando el temido asiento intermedio. Adicionalmente, se ofrecerá la opción “Economy X”, que proporciona espacio extra para las piernas por un costo adicional. La conectividad Wi-Fi de alta velocidad estará disponible en todas las cabinas. Este servicio será gratuito para los pasajeros de Business Class y los miembros de Velocity Premium que viajen en Economy, mientras que el resto de los viajeros podrá acceder a él mediante un pago.]]> https://www.aviacionline.com/qantas-es-multada-con-usd-60-millones-por-el-despido-ilegal-de-1820-empleados-en-australia 68cdfd6da0ea712e1fb1409b Mon, 18 Aug 2025 10:56:30 GMT Lo que necesitas saber > > ¿Por qué multaron a Qantas? Por despedir ilegalmente a 1.820 empleados de tierra en 2020 para evitar la negociación colectiva, violando la Ley de Trabajo Justo de Australia. > > ¿A cuánto asciende el costo total para la aerolínea? La multa de AUD 90 millones se suma a una compensación de AUD 120 millones, totalizando más de AUD 200 millones. > > ¿Quién es la actual CEO de Qantas? Vanessa Hudson, quien asumió el cargo tras la salida de Alan Joyce. El juez criticó que no testificara en el caso. > > ¿Qué dijo el juez sobre el arrepentimiento de Qantas? Cuestionó su sinceridad, calificándolo de "remordimiento performativo" y motivado más por el daño a la reputación de la empresa que por el perjuicio a los trabajadores. EL COSTO HUMANO Y LA REACCIÓN DE LA EMPRESA Tras conocerse el fallo, la actual CEO de Qantas, Vanessa Hudson, emitió una disculpa pública. Hudson reconoció que la decisión "causó una dificultad genuina" a los afectados y que "nos disculpamos sinceramente con cada uno de los 1.820 empleados de tierra y sus familias". “En los últimos 18 meses hemos trabajado muy duro para cambiar la manera en que operamos como parte de nuestros esfuerzos para reconstruir la confianza de nuestra gente y clientes”, continuó. Por su parte, el secretario nacional del TWU, Michael Kaine, describió el resultado como una victoria en una batalla de "David y Goliat" y como "el resultado industrial más relevante en la historia de Australia". El abogado principal del sindicato, Josh Bornstein, fue más allá y calificó la jornada como "quizás el día más oscuro en los 105 años de historia de Qantas", según lo reportado por The Guardian. A pesar del impacto financiero de esta sanción, la aerolínea mantiene una sólida posición económica, tras registrar una ganancia subyacente de 2.1 mil millones de dólares australianos en 2024 y un beneficio récord de 2.47 mil millones en 2023.]]> https://www.aviacionline.com/restringen-privilegios-en-vuelos-para-funcionarios-publicos-en-australia 68cdfd93a0ea712e1fb23976 Wed, 06 Aug 2025 07:00:00 GMT ¿Por qué el gobierno australiano cambia su política de viajes? > > La principal razón es la reducción de costos. El análisis gubernamental demostró que un pequeño porcentaje de vuelos en clase ejecutiva generaba una porción desproporcionadamente alta del gasto total en pasajes aéreos, por lo que estandarizar el uso de la clase turista en vuelos cortos permitirá un ahorro fiscal adicional. La medida afectará principalmente a Qantas y Virgin Australia, las dos aerolíneas dominantes en el país. El gobierno es un cliente importante, representando el 3,3% del total de pasajeros de Qantas y el 1,4% de los de Virgin Australia. La revisión se inició en parte por señalamientos de que Qantas recibía la mayor parte de las reservas gubernamentales, a pesar de que la política exigía la selección de la tarifa más económica y práctica. Además de las restricciones de cabina, la nueva política introduce mayor rigor sobre los beneficios adicionales. Los funcionarios no podrán aceptar ascensos de clase, a menos que sea estrictamente necesario por "razones operativas", como evitar la denegación de embarque en un vuelo. Cualquier ascenso aceptado bajo estas circunstancias deberá ser declarado, y se prohíbe explícitamente aceptar ascensos a primera clase. En un movimiento hacia una mayor transparencia, las membresías a las exclusivas salas VIP de las aerolíneas, como el Chairman's Lounge de Qantas y el Beyond Lounge de Virgin Australia, deberán ser declaradas. El gobierno se comprometió a publicar cada seis meses los detalles de estas membresías para el "personal clave de gestión", incluyendo los sectores volados por aerolínea.]]> https://www.aviacionline.com/con-un-vuelo-record-qantas-recibio-su-primer-airbus-a331xlr 68cdfd67a0ea712e1fb11a34 Mon, 30 Jun 2025 09:53:48 GMT